Na bicykli bez reťaze. Nový vynález z Nemecka

Prepojené, flexibilné, udržateľné a šetrné k životnému prostrediu: nové trendy mobility kladú vysoké nároky na produkty a technológie. Spoločnosť Schaeffler chápe pohyb komplexne a ponúka riešenia pre všetky požiadavky zákazníkov, aj v oblasti mikromobility. Na veľtrhu Eurobike 2021 vo Friedrichshafene predstaví automobilový a priemyselný dodávateľ nový systém „Bike-by-wire“ Free Drive ako inovatívne riešenie pre bicykle.

Bezreťazový systém pohonu, ktorý je spoločným vývojom so špecialistom na elektrický pohon dvoch kolies Heinzmann GmbH & Co. KG, upúšťa od mechanického spojenia medzi generátorom a motorom. To znamená, že sú možné úplne nové architektúry bicyklov a konfigurácie pedálov a súčasne aj nižšia potreba opotrebiteľných dielov. „Schaeffler je preferovaným partnerom pre riešenia mobility budúcnosti a opäť to dokazuje prostredníctvom inovatívneho systému Free Drive pre elektrobicykle“, hovorí Matthias Zink, člen predstavenstva Automotive Technologies Schaeffler AG. „Tento vývoj je dôkazom našej transformácie na vedúceho dodávateľa elektrifikovaných pohonov. Pri vývoji nám pomáhalo naše know-how získané za desaťročia v oblasti automobilovej mechatroniky, ktoré teraz prenášame aj do segmentu jednostopových vozidiel. Trh s elektrobicyklami neustále rastie a ponúka spoločnosti Schaeffler ako partnerovi v oblasti E-mobility ďalší podnikateľský potenciál. Spoločnosť Schaeffler už má dlhoročné skúsenosti v segmente elektrobicyklov a naposledy v roku 2016 predstavila mechatronický automatický systém prevodu VELOMATIC.

Jeden systém pre všetky aplikácie

Centrálnou súčasťou systému Free Drive je generátor od spoločnosti Schaeffler, ktorý nastavuje konštantný odpor na pedále a súčasne preberá silu šliapania jazdca. Regeneračné riešenie je sériový hybridný pohon prevádzajúci mechanickú energiu, ktorá sa vytvára pri šliapaní, na elektrickú energiu, ktorá sa zase premieňa späť na mechanickú energiu v motore náboja kolesa. Prebytočná energia sa ukladá v batérii. Všetky komponenty systému spolu komunikujú prostredníctvom pripojenia CAN, rovnako ako v autách. Optimálne zosúladený systém predávaný spoločnosťou Heinzmann GmbH & Co. KG s nepretržitým výkonom 250 wattov pozostáva z pedálového generátora, hnacieho motora, akumulátorového zdroja a rozhrania človek-stroj (HMI). „Systém Free Drive kombinuje dlhoročné odborné znalosti spoločnosti Heinzmann v oblasti pohonov a priemyslu so systémovými a mechatronickými znalosťami spoločnosti Schaeffler“, hovorí Peter Mérimèche, generálny riaditeľ elektrických pohonov v spoločnosti Heinzmann GmbH & Co. KG.

„Či už ide o dvojkolesové, trojkolesové alebo štvorkolesové vozidlá, bez mechanického prepojenia generátora a motora umožňuje systém Free Drive maximálnu flexibilitu v architektúre bicykla a voľne konfigurovateľný pocit pri šliapaní, prispôsobený požiadavkám bicykla a potrebám jazdca, a to pri minimálnom opotrebení“, hovorí Dr. Jochen Schröder, vedúci divízie E-mobilita. Kompaktnosť systému Free Drive umožňuje štandardnú vzdialenosť medzi dvoma pedálmi 138 milimetrov. Systém Free Drive môže byť špecifikovaný pre rôzne aplikácie, nezávisle od výrobcu. Pre prevádzkovateľov vozových parkov ponúka Free Drive ergonomický, nízkoúdržbový a robustný systém s nízkymi nákladmi na prevádzku a údržbu, pretože nie sú potrebné žiadne opotrebiteľné diely ani periférne reťazové zariadenia. Dr. Jochen Schröder: „Rozširovaním portfólia v segmente bicyklov Schaeffler nielenže zintenzívňuje svoje zapojenie na rýchlo rastúcom trhu s elektrobicyklami, ale tiež demonštruje svoju vlastnú ambíciu podieľať sa s priekopníckym duchom na formovaní pohybu budúcnosti.“