Slováci stoja v zápchach menej, než si myslia. Slovensko patrí k najplynulejším krajinám v regióne

Slováci si často sťažujú na kolóny, zdržania a dopravné zápchy, no dáta ukazujú, že situácia na slovenských cestách je v skutočnosti lepšia, než si mnohí myslia. Slovensko patrí podľa projektu Friendly City Index medzi krajiny s najplynulejšou dopravou v strednej a východnej Európe.

Tip redakcie: Dámske kabelky a pánske tašky značiek Michael Kors, Guess, Tommy Hilfiger, Calvin Klein a ďalších

Len 19 percent obyvateľov uviedlo, že týždenne trávia v dopravných zápchach viac ako dve hodiny – čo je takmer o polovicu menej než regionálny priemer (34,5 %). Zo všetkých 54 hodnotených miest regiónu sa až tri slovenské mestá – Žilina, Nitra a Košice – umiestnili v prvej desiatke.

„V mnohých mestách máme pocit, že zápchy sú čoraz horšie, ale dáta ukazujú opak – premávka je plynulejšia, než si často myslíme. Slovenské mestá ukazujú, že aj s rastúcim počtom áut sa dá zachovať pomerne plynulá doprava. V porovnaní s viacerými krajinami regiónu sú v lepšej dopravnej kondícii, čo vytvára priestor pre kvalitnejší mestský život aj pre rozvoj udržateľnejších spôsobov mobility,“ hovorí Josef Rückl, šéf ride-hailingových služieb spoločnosti Bolt pre Slovensko.

Výsledky ukazujú, že Slováci majú v porovnaní s väčšinou krajín regiónu nižšiu dopravnú záťaž a kratší čas strávený v kolónach. Kým v Rumunsku trávi viac ako dve hodiny týždenne v zápchach až 75 percent obyvateľov Temešváru, 74,5 percenta Bukurešťanov a 69 percent obyvateľov Krajovy, na Slovensku je to len 19 percent. Lepšie výsledky dosiahli už len Lotyšsko (18,8 %) a Estónsko (20,8 %).

Rozdiely medzi krajinami sa odrážajú aj v dopravných zvykoch. Kým v Rumunsku a Poľsku dominuje individuálna automobilová doprava, Slováci častejšie využívajú verejnú dopravu, chôdzu alebo kombinované spôsoby mobility. Podľa dát z Friendly City Indexu viac ako polovica obyvateľov regiónu (53 %) priznala, že sa kvôli zápcham vyhýba dopravnej špičke, a 38 percent prešlo na verejnú dopravu, 28,5 percenta uprednostňuje chôdzu a 10 percent využíva bicykel alebo kolobežku.

Žilina a Nitra patria medzi mestá s najplynulejšou dopravou v regióne – len 16 až 17 percent ich obyvateľov uviedlo, že trávia v zápchach viac ako dve hodiny týždenne. Košice dosiahli hodnotu 20 percent, čo je stále hlboko pod regionálnym priemerom. Všetky tri mestá sa tak zaradili medzi najlepšie hodnotené v kategórii miest do 250-tisíc obyvateľov. Spoločným menovateľom je kompaktná mestská štruktúra, rozvinutá sieť MHD a pomerne krátke vzdialenosti medzi obytnými a pracovnými zónami.

Bratislava sa v rebríčku tiež umiestnila medzi najlepšími mestami strednej Európy, s rovnakým výsledkom ako Praha – 24 percent obyvateľov hlavného mesta uviedlo, že trávia v zápchach viac ako dve hodiny týždenne. Obe metropoly tak dosiahli najlepšie výsledky spomedzi hlavných miest regiónu a potvrdzujú, že verejná doprava a kompaktné mestské plánovanie dokážu udržať dopravu plynulú aj v čase dopravnej špičky.