Porsche Macan pre modelový rok 2019 s miernym faceliftom

Keď sa spoločnosť Porsche rozhodla vstúpiť do segmentu SUV s modelom Cayenne, niektorí fanúšikovia značky to brali s odstupom. Porsche Cayenne však zožal veľký úspech a nemecká značka sa rozhodla predstaviť aj kompaktnejší model s názvom Macan. Jeho výroba bola spustená v roku 2014, pričom práve dnes získava Macan svoj prvý mierny facift.

Hoci nie je tak populárny ako Cayenne, tiež sa stretol s veľkým záujmom. Porsche predal od roku 2014 do roku 2018 viac ako 350 000 kusov tohto automobilu, pričom viac ako 25 percent na čínskom trhu. Nemci sa teraz zamerali na rôzne vylepšenia a urobili významné zmeny na exteriéri ale aj v interiéri. Bohužiaľ tí z vás, ktorí očakávali silnejšie motory, budú sklamaní.

Porsche Cayenne 2019 vo svojej tretej generácii

Porsche Macan 2019: Exteriér

Zmeny na exteriéry sú pomerne významné. Vpredu Macan prebral veľa prvkov pochádzajúcich z modelu 911. Napríklad svetlomety obsahujú štvorbodové LED svetlá, ktorými sú vybavené aj všetky ostatné modely od Porschech. Tieto svetlomety sú štandardné pre každú úroveň výbavy. Profil je prakticky totožný s výnimkou kolies, ktoré môžu mať nový dizajnoch a veľkosti 20 a 21 palcov.

Kozmetické úpravy exteriéru dodávajú crossoveru širší a športovejší postoj. Môžete sa tiež rozhodnúť pre ďalšie diazjnové prvky ako napr. čierne prahy, čierne okenné lišty alebo krytky spätných zrkadiel z uhlíkových vlákien. Najdôležitejším prvkom je nový výfuk s okrúhlymi vývodmi na každej strane. K dispozícii sú štyri nové farby vrátane cool Miami Blue, Mamba Green Metallic, Dolomit Silver Metallic a Crayon.

Porsche Macan 2019: Interiér

Aktualizácie v kabíne sú tiež významné. Prvou vecou, ktorá sa dá všimnúť, je nový informačný displej, ktorý teraz meria 11 centimetrov, o štyri centimetre viac ako pôvodná jednotka. Revidovaný systém Porsche Communication Management (PCM) ponúka prístup k novým digitálnym funkciám v podobe inteligentného on-line navigačného systému ovládaného hlasom. Odstránené boli niektoré tlačidlá v strede pre čistejší vzhľad. Aby bol väčší displej umiestnený v strednom stohu, museli byť prepracované a premiestnené vetracie otvory. Zatiaľ čo tieto v starom modeli displej lemovali, teraz sú omnoho menšie a umiestnené priamo nad stredovou konzolou.

Ďalšou významnou zmenou je GT volant pochádzajúci zo športového modelu 911. Nechýba prepínač režimov ani tlačidl pre športový režim. Sú však súčasťou voliteľného balíka Sports Chrono, ktorého súčasťou sú aj analógové hodiny na palubnej doske. Väčšina nových funkcií, medzi ktoré sa radí Traffic Jam Assist, ionizátor a vyhrievané čelné sklo, je voliteľných. Nová funkcia Traffic Jam Assist obsahuje adaptívny tempomat pre komfortnejšiu a uvoľnenejšiu jazdu v zápchach pri rýchlosti až do 60 km/h. Nechýba modul Connect Plus, ktorý je základom pre rôzne digitálne funkcie a služby ovládané hlasom.

Porsche Macan 2019: Pohonné jednotky

Inovácie pod kapotou sú menej významné. Porsche hovorí iba o optimalizovanom podvozku a jemnejšom nastavení odpruženia. K dispozícii sú po novom novo vyvinuté pneumatiky, ktoré zlepšujú priľnavosť a laterálnu dynamiku. O nových pohonných jednotkách nie je žiadna zmienka, čo znamená, že Macan pokračuje rovnakými motormi.

Základnú pohonnú jednotku predstavuje 2,0-litrový štvorvalec s ktorým Macan zrýchľuje na 100 km/h za 6,3 sekundy. Ďalším v rade je Macan S, ktorý poháňa 3,0-litrový V-6 motor s turbom. Tento motor  generuje 340 koní, pričom rýchlosť 100 km/h je možné dosiahnuť za 5,2 sekundy.  Viac výkonu poskytuje model Macan GTS, ktorý poháňa rovnaký motor ako v prípade Macan S.  Vďaka výkonu 360 koní je možný šprint na 100 km/h za iba 5 sekúnd pri maximálnej rýchlosti 255 km/h. Napokon je tu Macan Turbo, ktorý poháňa 3,6-litrový motorom V-6. Vďaka výkonu 400 koní je možné zrýchlenie na 100 km/h za 4,6 sekundy pri maximálnej rýchlosti 263 km/h. Tento model je možné vylepšiť výkonovým balíkom, ktorý zvyšuje výkon až na 440 koní.  Zrýchlenie na rýchlosť 100 km/h za 4,2 sekundy je fantastické rovnako, ako je je maximálna rýchlosť 270 km/h.

Čo sa naftových motorov týka, k dispozícii je základný model s výkonom 211 koní ako aj výkonnejšia verzia s výkonom 258 koní. Ide o 3.0-litrové motory V-6 s turbom. Všetky modely Macan sú vybavené sedemstupňovou prevodovkou PDK a pohonom všetkých kolies. Medzi možnosti patrí vzduchové odpruženie a systém Porsche Active Suspension Management (PASM).

Porsche Macan 2019: Ceny

Ceny za Macan s faceliftom ostávajú rovnaké. Modernizovaný model bude iba o trochu drahší ako odchádzajúci crossover. Ceny začínajú od 47 800 dolárov za základný model, cez Macan S za 55 400 dolárov, až po model GTS za 68 900 dolárov. Macan Turbo sa predáva za 77 200 dolárov, pričom s balíkom Performance Package stojí 87 700 dolárov.

Zdroj: porsche.com

Napíšte komentár

Napíšte hľadané slovo / slová a stlačte ENTER