Dvadsať najväčších výrobcov superjácht sveta (2. časť)

Prinášame druhú časť zoznamu lodeníc v ktorých sa vyrábajú tie najlepšie super jachty sveta. Tento krát sú zastúpené krajiny Holandsko, Taliansko a Veľká Británia. Tu je ďaľších päť výrobcov o ktorých by ste mali vedieť. Náš prehľad ukončíme tretou časťou v ktorej bude zastúpených zvyšných šesť výrobcov.

Tip redakcie: Ušľachtilé a nadčasové šperky zo striebra, chirurgickej ocele. Náušnice, náhrdelníky, náramky, bižutéria

Sanlorenzo

So sídlom v meste Ameglia a ďalšími pobočkami vo Viareggio, Massa a La Spezia je Sanlorenzo medzi prvou trojkou výrobcov jácht nad 25 metrov. V posledných dvoch rokoch bola uvedená 36 metrov dlhá expedičná jachta a 64 metrová superjachta 64Steel. Superjachtu Seven Sins  možno považovať za vlajkovú loď nehovoriac o 50-metrovej expedičnej jachte 500EXP Ocean Dreamwalker III, ktorá bola predstavená v Monaku iba nedávno. Svetlomodrý oceľový trup prepožičiava jachtám Sanlorenzo unikátnu DNA. Nedávno predstavená superjachta SL102 dostala asymetrický vonkajší dizajn so schodiskom iba na jednej strane pre ešte väčší vnútorný objem.

Dvadsať najväčších výrobcov superjácht sveta (1. časť)

Perini Navi

Názov Perini v sebe združuje niekoľko prevratných jácht. Od jachty s konceptom plachty DynaRig, cez najkvalitnejší zaoceánsky krížnik Sybaris o dĺžke 70 metrov, až po vlajkovú loď Seven Sins predstavenú v roku 2017 na výstave v Monaku.  Od reštrukturalizácie manažmentu v roku 2017 uviedla spoločnosť Perini Navi viacero nových modelov, vrátane série E-volution a troch motorových jácht – Argonaut, Heritage a Voyager. S dvoma prístavmi v Taliansku a tretím v Turecku má teraz Perini vo výstavbe tri jachty vrátane dvoch E-volutions. Novinkou je možnosť hybridného pohonu. Nová energia značky sľubuje svetlú budúcnosť.

Sunseeker

Keď John a Robert Braithwaite založili svoju firmu v roku 1969 ešte netušili, že sa stane jednou z najdôležitejších lodeníc v Spojenom kráľovstve. Sunseeker sa líši od väčšiny lodeníc z tohto zoznamu, pretože pri stavbe svojich lodí dlhých až 50 metrov využíva iba kompozitné materiály. Spoločnosť Sunseeker sa však nedávno konfrontovala s požiadavkou zákazníka, ktorý chcel 50-metrovú super jachtu vyrobenú z kovu. Model 161 postavia v lodenici Icon Yachts v Holandsku, pričom bude v sebe kombinovať skúsenosti výrobcu ICON so stavbou kovových jácht so špičkovým dizajnom značky Sunseeker. Model 161 bude uvedený do prevádzky v roku 2021. Poznávacím znakom všetkých plavidiel značky Sunseeker je mimoriadny exteriérový dizajn.

Royal Huisman

Spoločnosť Royal Huisman bola založená v roku 1884, pričom ide o jednu z najstarších lodeníc v Holandsku. Treba však jedným dychom dodať že aj jednu z najmodernejších. Prístavy v meste Vollenhove zaberajú plochu približne 32 500 metrov štvorcových, pričom štyri vyhrievané zátoky ponúkajú priestor pre 80 metrov dlhé jachty. Ďalší z prístavov sa nachádza v Amsterdame a tretí v meste Emden, kde je možné kotviť jachty s dĺžkou cez 100 metrov. Flotila slávnych plachetníc zahŕňa modely Gliss, Antares, Hyperiod, Hanuman, Elfie a Arcadia. Nedávno predstavená 58 metrov dlhá plachetnica Ngoni dostala eklektický interiér a 55 metrov dlhý Aquarius klasický dizajn. Napriek tomu, že je tento výrobca je preslávený stavbou plachetníc, lodenica v súčasnosti pracuje na projekte Project Phi, 55-metrovej motorovej jachte, ktorú navrhli námorní architekti Van Ooosannena.

Princess Yachts

Princess Yachts je ďalším britským výrobcom, ktorý má pred sebou svetlú budúcnosť. Lodenica bola založená v roku 1965 v meste Plymouth. Odvtedy sa rozrástla o niekoľko moderných výrobných prevádzok, ktoré zaberajú plochu viac ako 300 000 metrov štvorcových. Nachádza sa v prístave s námornými väzbami siahajúcimi do minulých storočí. V bývalom prístave zo 17-teho storočia sa stavajú super-jachty triedy M. Vlajkovou loďou je 40-metrová super-jachta Princess, ktorú charakterizuje veľký vnútorný objem a krásny dizajn. V ponuke sú aj menšie 30 metrové super-jachty LOA. Najzaujímavejší bol model R35, ktorý navrhla firma Pininfarina, s aerodynamickým dizajnom znižujúcim odpor vzduchu až o 30 percent. Princess plánuje preraziť s týmto dizajnom aj v prípade svojich väčších jácht. Išlo by o inováciu, ktorá by vo svete jachtingu znamenala revolúciu.