Ranný mráz vás už nezastaví: Tipy, ako rýchlo naštartovať a vyraziť bezpečne 

Mrazivé zimné rána nie sú len skúškou trpezlivosti vodiča, ale aj previerkou technického stavu a pripravenosti vozidla. Prudký pokles teplôt a sneh prinášajú špecifické výzvy, od primrznutých tesnení až po zníženú priľnavosť pneumatík. Ak preto chcete predísť stresu a zvýšiť svoju bezpečnosť, kľúčom je kombinácia správnej prevencie a efektívnych postupov pri štartovaní.

Ako si v treskúcej zime uľahčiť spojazdnenie auta a zvýšiť vašu bezpečnosť?

Správne kúrenie urýchli boj s námrazou

Ranný rituál so škrabkou v ruke pozná každý vodič. Ale čo potom? Aby ste nešli „podľa prístrojov“, namierte ventiláciu na okno a pridávajte teplo s citom. Najlepším trikom proti zahmlievaniu je tiež klimatizácia, ktorá vzduch vysuší rýchlejšie než čokoľvek iné. A malá rada na záver: investujte do poriadnych stieračov. Keď sa ľad začne topiť, potrebujete ho jedným pohybom zotrieť bez šmúh, nie si ho zbytočne rozmazávať po celom skle.

Nezabudnite na vodu do ostrekovačov: Bez nej v zime neuvidíte ani na krok

Keď sa na ceste rozmočí soľ a sneh, stačí pár metrov za iným autom a cez čelné sklo neuvidíte vôbec nič. Vtedy sú ostrekovače vaším najlepším priateľom. Zimnú zmes (ideálne tú do -21 °C) si do nádržky nalejte radšej skôr, než udrú prvé mrazy, aby vám systém nezamrzol a nepopraskal. V zime jej navyše miniete oveľa viac než v lete, preto si hladinu strážte a nenechávajte to na náhodu.

Zima však dáva zabrať aj interiéru. Vlhkosť a soľ z topánok vedia čalúnenie pekne potrápiť a zanechať nepekné fľaky. Ak si preto chcete ušetriť nervy pri čistení a udržať sedačky ako nové, oplatí sa siahnuť po odolných autopoťahoch. Tie v prípade potreby jednoducho vyperiete alebo vyčistíte a vnútro auta zostane zachované.

Čistota karosérie a svetlometov priamo súvisí s reakčným časom vodiča

Mať auto obalené vrstvou soli a blata nie je len vizuálna katastrofa. Ide hlavne o to, že cez špinavé svetlá vidíte v tme v podstate „veľké nič“. Keď sú svetlomety zanesené, ich dosvit sa drasticky skracuje, takže na chodca alebo prekážku zareagujete o pár sekúnd neskôr, než by ste zareagovali s čistým autom. A určite viete, že každá sekunda je v zime rozhodujúca.

Dnes už pritom nemusíte čakať na jar, aby ste si auto umyli. Stačí skočiť na moderné bezkontaktné umyvárne, majúc programy, ktoré laku neublížia ani v mrazoch. Pri bezkefovom umývaní neriskujete, že si zmrznutým pieskom doškriabete karosériu. Brať auto v zime do umyvárky teda nie je o paráde, ale o tom, aby ste na ceste lepšie videli vy a aby ostatní jasne videli vás.

Kvalitné zimné pneumatiky sú základom stability

Jazdiť po namrznutej ceste bez poriadnych zimných pneumatík je čistý hazard. Na Slovensku je ich používanie od určitej doby v roku a podmienok jasne dané zákonom. Ale nejde len o zákon. Aby vás pneumatika v krízovej situácii podržala, dezén by nemal mať menej ako 4 milimetre. Dôležitý je aj vek; ak sú gumy staršie ako päť rokov, guma stvrdne, stráca priľnavosť a na ceste sa začne správať skôr ako hokejový puk.

Netreba zabúdať ani na letnú sadu, ktorá si cez zimu zaslúži poriadny odpočinok. Najlepšie jej bude na suchom a tmavom mieste – správnym uskladnením zabránite tomu, aby guma zbytočne stvrdla alebo sa nejako zdeformovala. 

• Samotný vek pneumatiky si pritom ľahko overíte sami podľa takzvaného DOT kódu na boku pneumatiky. Sú to špeciálne čísla v ovále – napríklad „4223“ znamená, že guma bola vyrobená v 42. týždni roku 2023. Ak tam teda máte rok starší než 2019 či 2020, už sú to skôr „puky“ než bezpečná obuv na auto.

Zdroj obrázka: EyeEm/freepik.com