Pal-V Liberty: prvý lietajúci automobil na svete bude z Holandska

Pal-V Liberty bol prvý krát predstavený na tohtoročnom medzinárodnom autosalóne v Ženeve. Ďalšou akciou bude medzinárodná letecká výstave v meste Farnborough v Anglicku s termínom konania od 16. do 22. júla.

Tip redakcie: Ušľachtilé a nadčasové šperky zo zlata, striebra a diamantov

Podľa slov holandskej spoločnosti Pal-V ideo o prvý produkčný model lietajúceho automobilu na svete. Spoločnosť ho vyvíja od roku 2001. Liberty je trojkolesový automobil, ktorý možno premeniť na dvojmiestny gyroplán. Jeho certifikácia však potrvá ešte minimálne dva roky.

V prípade, že pôjde všetko podľa plánu, do roku 2020 možno rátať so všetkými povoleniami od medzinárodných orgánov pre leteckú dopravu. V prípade nových lietadiel sa však často stáva, že sa dátum certifikácie sa niekoľkokrát posúva. Začiatkom roka 2017 sa hovorilo o tom, že spoločnosť Pal-V oficiálne začala s prijímaním objednávok. Samotný certifikačný proces mal byť dokončený v priebehu roka 2017. Na ženevskom autosalóna však Pal-V svoje plány pozmenil a uviedol, že ich produkt bude certifikovaný v roku 2019.

Spoločnosť na Liberty naďalej prijíma objednávky. Gyroplán je k dispozícii vo dvoch vyhotoveniach: luxusný Liberty Pioneer Edition a základný model Liberty Sport. Odhadovaná cena za Pioneer Edition je približne 600 000 dolárov a pre Sport zhruba 400 000 dolárov. Pal-V plánuje postaviť iba 90 kusov z verzie Pioneer, pričom iba 25 kusov bude určených pre severoamerický trh. Rezervácia Liberty vyžaduje zloženie nenávratného vkladu vo výške 25 000 USD v prípade verzie Pioneer a 10 000 USD v prípade verzie Sport. (Pal-V uvádza, že vklady budú vratné prípade, že Liberty nedostane certifikáciu.)

Oba modely Liberty dosiahnu maximálnu rýchlosť takmer 160 km/h v režime jazd a zrýchlenie z nula na 100 km/h za hodinu menej ako 9 sekúnd. V režime lietania bude možné dosiahnuť vysokú cestovnú rýchlosť takmer 160 km/h pri dolete 400 km s dvomi ľuďmi na palube a 500 km iba s pilotom. Pal-V odporúča štartovaciu a pristávaciu dráhu so spevneným alebo trávnatým povrchom, ktorá by mala mať aspoň 270 metrov v prípade vzletu a 30 metrov v prípade pristávania.

Je pravdepodobné, že prvým lietajúcim autom na svete sa stane gyroplán – tento neobvyklý typ lietadla si v leteckom priemysle žije vlastným životom a hoci aj je na okraji záujmu, nikdy úplne nevymizne.  Gyroplán je lietadlo ťažšie ako vzduch, ktorého rotujúce nosné plochy (rotory) na rozdiel od vrtuľníka nie sú poháňané vlastným motorom, ale len účinkom prúdu vzduchu za letu (t.j. aerodynamickými silami). Dopredný pohyb vytvára samostatná vrtuľa, ktorá môže byť buď ťažná, alebo tlačná a poháňaná motorom.

Preto Lyberty potrebuje 270 metrov na vzlietnutie, nemôže vzlietnuť vertikálne ako konvenčný vrtuľník. Jednou z jeho hlavných výhod je potreba oveľa nižšej rýchlosti vírenia vzduchu a ľahšia manipulácia. Liberty sa dokáže premeniť z auta na gyroplán v priebehu 10 minút, čo je čas potrebný na rozloženie vrtúľ zložených na streche.

Ak by ste chceli s Liberty lietať, nezaobídete sa bez štandardného vodičského preukazu a licencie na gyroplán. Taktiež je potrebné absolvovať 30 až 40 hodinový tréning, ktorý spoločnosť plánuje ponúkať na vybraných letiskách.

Zdroj: www.pal-v.com